2014年8月21日 星期四

  “其实红枫岭小区离新成华大道很近，只是原来中间没有路，必须绕道才能过去。”家住红枫岭小区的莫先生说，尤其是随着东郊记忆的名气越来越响，周边道路很拥挤。“这条断头路打通后，现在驾车出行方便多了。”

  继圣灯西路(建设南支路北延线)建成后，成都东郊记忆附近又一条“断头路”建设南路南延线正式竣工通车，标志着东郊记忆周边规划路网已建成。记者从成华区交通市政局获悉，按照交通先行原则，今年上半年该区启动了人民塘路、建设南路南延线、新成华大道龙潭段路面改造等21个道路建设项目，完成固定资产投资24亿元，目前已有7个项目完工，为打造“现代城东、宜人成华”奠定了基础。

  昨日上午，记者沿建设南路来到“断头路”位置，注意到这里临近东郊记忆、红枫岭小区以及正在建设中的金色乐府小区，建设南路南延线为双向4车道，已竣工正式通车。据了解，该项目起于建设南路，止于新成华大道杉板桥路东延线，道路全长约400米，宽25-40米。“其实红枫岭小区离新成华大道很近，只是原来中间没有路，必须绕道才能过去。”家住红枫岭小区的莫先生告诉记者，“这条断头路打通后，现在驾车出行方便多了。”

  “今年上半年，全区共启动道路建设项目21个，完成总投资24亿元，目前已有7个项目完工，其中东客站片区开工的新建道路最多。”成华区交通市政局相关负责人告诉记者，成华区抓住“北改”机遇，围绕打通断头路、消除梗阻点、加密区域路网，全区路网密度已从4.7千米/平方公里提升至5.9千米/平方公里。

  记者沿新成华大道往龙潭方向行驶，看到作为成华区“北改”项目之一的十里店五岔路口改造工程已启动建设，新成华大道龙潭段路面提升整治工程，经过紧张施工已完工。据悉，新成华大道龙潭段是连接中心城区与成金青快速通道的重要节点，今年2月成华区正式对其实施路面改造。 刘建波 成都商报记者 肖刚